凉风有信,秋月无边。
亏我思娇的情绪好比度日如年。

为什么埋高铁,动车为什么要埋

《为什么埋高铁,动车为什么要埋》正文开始,本次阅读大概5分钟。

1,动车为什么要埋

掩埋证据啊 里面有很多尸体甚至活体
官方为了掩埋证据 封锁消息

2,温州高铁为什么要埋掉

温州高铁埋掉是为了便于继续抢险。2011年7·23温州动车事故新闻发布会上,原铁道部新闻发言人王勇平回答过“掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。”事故概况:2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。以上内容参考:

3,为什么感觉人们在高铁上都很安静火车上却总是叽叽喳喳

为什么坐高铁时会看到北方路边的农田里有坟墓和墓碑?可能看到的坟墓和墓碑还不少吧。有的是以前还允许土葬时候的坟墓,有的则是施行火葬之后修的坟、立的碑。“死者为大、入土为安”的思想在中国流传了上千年,人死之后要好好的安葬,还要选一块宝地作为阴宅。这大概是所有中国人都了解的事情。在还没有施行火葬的时候,上坡上、耕地里都可以修坟的。山上就不用说了,只要不是个人承包的山,就可以修。个人承包的要给点钱;对于耕地里的坟呢,也是如此。和地主好好商量一下,出点钱,也就埋了。而在火葬施行之后,禁止土葬了,还是有修坟立碑的,这也是很平常的现象。毕竟骨灰盒留殡仪馆还得交保管费,而且传统思想就是必须入土为安。所以,很多人家在亡者火化之后将骨灰盒放在一口小棺材里进行安葬,也没人管的其实,毕竟走完火化的程序了。安葬后还是一样的修坟、立碑。所以说火化对于节省土地的说法还有待商榷,毕竟是和郭德纲唱的一样“一座新坟换旧坟”,这也是为什么坐高铁经常看见轨道两边的坟和墓碑的原因了。我感觉这种情况本质上和公墓没什么区别。以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。
为什么坐高铁时会看到北方路边的农田里有坟墓和墓碑?可能看到的坟墓和墓碑还不少吧。有的是以前还允许土葬时候的坟墓,有的则是施行火葬之后修的坟、立的碑。“死者为大、入土为安”的思想在中国流传了上千年,人死之后要好好的安葬,还要选一块宝地作为阴宅。这大概是所有中国人都了解的事情。在还没有施行火葬的时候,上坡上、耕地里都可以修坟的。山上就不用说了,只要不是个人承包的山,就可以修。个人承包的要给点钱;对于耕地里的坟呢,也是如此。和地主好好商量一下,出点钱,也就埋了。而在火葬施行之后,禁止土葬了,还是有修坟立碑的,这也是很平常的现象。毕竟骨灰盒留殡仪馆还得交保管费,而且传统思想就是必须入土为安。所以,很多人家在亡者火化之后将骨灰盒放在一口小棺材里进行安葬,也没人管的其实,毕竟走完火化的程序了。安葬后还是一样的修坟、立碑。所以说火化对于节省土地的说法还有待商榷,毕竟是和郭德纲唱的一样“一座新坟换旧坟”,这也是为什么坐高铁经常看见轨道两边的坟和墓碑的原因了。我感觉这种情况本质上和公墓没什么区别。以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。别跟我扯“素质”,这跟素质没有必然关系。原因其实很简单,普通火车的座位是面对面,高铁,也包括飞机,座位是朝一个方向的。(当然,像我这样没见过世面的人,坐火车、坐高铁、坐飞机都不太多。是不是高铁也有面对面的座位,我就不知道了)在我的孤陋寡闻的见识里,面对面坐着四个或六个人,又是在相对封闭、比较无聊的环境里,很容易高谈阔论、笑语喧哗起来。你说是中国人“素质低,不注重隐私,打扰别人”也由得你,我说是中国人热情,“四海之内皆朋友”,也不能说没有道理吧?但是到了高铁或飞机上,座位都是朝一个方向的,座位的靠背又比较高,前后两排想说话并不容易。而同一排的相邻座位当然可以聊天,但是距离这样近,又不需要高声说话了。于是环境就很安静了。这是很简单的道理。

4,山东青岛即墨市兰村到山东菏泽的火车票要提前多少天预订帮帮我查

都是白天车
提前二十天预定再看看别人怎么说的。
提前一个星期
你好,请问你是上学还是在青岛工作,我也是青岛的,我现在在外地找了份工作轻松,挣钱理想的事业

5,襄渝铁路达州段

走广元。绵阳。成都。预计今天就可以抢通
现在已经抢通开通 望楼主一路顺风
襄渝铁路万源花园坝段被泥石流淹埋.与之相的铁路不通会提前通知的.出现这种自然灾害,铁路部门会及时改道解决.请放心购票.如遇特殊情况.车站方会通知退票以及方案!!

6,高铁动车为啥要埋了

为什么要掩埋车厢??? 如果车厢里有活着的人,你怎么可以把他们活埋? 如果车厢里的人都死了,你怎么可以忍心让他们的家属连最后一面都见不到? 如果里面人都救出来了,那所有的物品也拿出来给本人或家属了吗? 如果连人带物品都已清理完毕,你能不能好好分析一下事故原因,让那些亡灵稍稍心安? 如果所有事故的原因都已分析处理完毕,那车体的金属也值很多钱,为什么不能再回收利用? 铁道部,你能回答这些问题吗?????????????????? 转载的,莫跨
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