重庆到秀山什么时候可以通高铁，不久的将来通道县有可能通高铁吗
2023-10-19 20:03:43 作者：网友推荐 评论：162阅读(42)
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1，不久的将来通道县有可能通高铁吗
2，重庆秀山高铁什么时候开通
渝湘高铁重庆到黔江段2018年正式开工。主要车站有:重庆站，重庆东站，黔江站，秀山站。其中， 黔江到秀山段建设起止年限为2020-2025年。
3，重庆秀山高铁什么时候开通
渝湘高铁重庆到黔江段2018年正式开工。主要车站有:重庆站，重庆东站，黔江站，秀山站。其中， 黔江到秀山段建设起止年限为2020-2025年。
4，渝怀高铁什么时候会通
目前重庆至怀化之间的高铁线路渝湘高铁正在规划建设，但怀化到重庆之间己通高铁，走向需走沪昆高铁经贵阳再走渝贵快速铁路到重庆，目前怀化到重庆之间共有9趟高铁，最快的是G2369次，下午15：06怀化南站发车，18：53到达重庆西站，票价295元，耗时3小时47分。最慢的是G2151次，中午12：37怀化南站发车，16：58到达重庆西站，票价295元，耗时4小时21分。重庆至怀化之间的渝湘高铁正在规划建设之中，全长约530公里，设计时速350公里，其中重庆至黔江段265千米己于2018年11月23日正式开工建设，2024年建成通车，黔江至怀化段由于线路走向，还在规划报批阶段，预计2020年开工建设，渝湘高铁全线建成后，怀化至重庆之间耗时将压缩至96分钟。极大方便成渝地区与长三角、珠三角及福州厦门地区之间的联系。目前重庆至怀化之间的高铁线路渝湘高铁正在规划建设，但怀化到重庆之间己通高铁，走向需走沪昆高铁经贵阳再走渝贵快速铁路到重庆，目前怀化到重庆之间共有9趟高铁，最快的是G2369次，下午15：06怀化南站发车，18：53到达重庆西站，票价295元，耗时3小时47分。最慢的是G2151次，中午12：37怀化南站发车，16：58到达重庆西站，票价295元，耗时4小时21分。重庆至怀化之间的渝湘高铁正在规划建设之中，全长约530公里，设计时速350公里，其中重庆至黔江段265千米己于2018年11月23日正式开工建设，2024年建成通车，黔江至怀化段由于线路走向，还在规划报批阶段，预计2020年开工建设，渝湘高铁全线建成后，怀化至重庆之间耗时将压缩至96分钟。极大方便成渝地区与长三角、珠三角及福州厦门地区之间的联系。渝湘高铁线路走向：重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化，接沪昆高速铁路至长沙全长约500公里，重庆境内约400公里，设计时速350公里/小时。渝湘高速铁路预计2018年年底实现全线开工，总投资510亿元。重庆到长沙客运专线建成后，西联成渝城际、东接武广客专和杭长客专，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客专通道。渝湘高铁是重庆“米”字型高铁网络的一条不可或缺的线路，线路建成以后将会带动整个地区的经济发展，对于人们的出行也大幅缩减了交通占用的时间。最初，渝湘高铁因为线路走向争议非常大，一度被搁置，关于线路走向一度被重新调整、重新论证。据目前官方公布的消息而论，渝湘高铁线路走向已经基本确定，2018年年底施工，预计工期3年时间。高铁时代逐渐在改变我们每一个人的生活，不仅为我们的出行提供了方便，更对高铁沿线的经济发展注入了新的力量。目前重庆至怀化之间的高铁线路渝湘高铁正在规划建设，但怀化到重庆之间己通高铁，走向需走沪昆高铁经贵阳再走渝贵快速铁路到重庆，目前怀化到重庆之间共有9趟高铁，最快的是G2369次，下午15：06怀化南站发车，18：53到达重庆西站，票价295元，耗时3小时47分。最慢的是G2151次，中午12：37怀化南站发车，16：58到达重庆西站，票价295元，耗时4小时21分。重庆至怀化之间的渝湘高铁正在规划建设之中，全长约530公里，设计时速350公里，其中重庆至黔江段265千米己于2018年11月23日正式开工建设，2024年建成通车，黔江至怀化段由于线路走向，还在规划报批阶段，预计2020年开工建设，渝湘高铁全线建成后，怀化至重庆之间耗时将压缩至96分钟。极大方便成渝地区与长三角、珠三角及福州厦门地区之间的联系。渝湘高铁线路走向：重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化，接沪昆高速铁路至长沙全长约500公里，重庆境内约400公里，设计时速350公里/小时。渝湘高速铁路预计2018年年底实现全线开工，总投资510亿元。重庆到长沙客运专线建成后，西联成渝城际、东接武广客专和杭长客专，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客专通道。渝湘高铁是重庆“米”字型高铁网络的一条不可或缺的线路，线路建成以后将会带动整个地区的经济发展，对于人们的出行也大幅缩减了交通占用的时间。最初，渝湘高铁因为线路走向争议非常大，一度被搁置，关于线路走向一度被重新调整、重新论证。据目前官方公布的消息而论，渝湘高铁线路走向已经基本确定，2018年年底施工，预计工期3年时间。高铁时代逐渐在改变我们每一个人的生活，不仅为我们的出行提供了方便，更对高铁沿线的经济发展注入了新的力量。本来今年暑期就开行了去张家界的动力集中式列车，也就是所谓的绿巨人，但是不久因为疫情的原因，这些跑张家界的动集很快就停运，当然疫情结束后肯定要恢复的。至于黔江站能够有动车停靠，那还是得益于黔常铁路的开通，因为黔常铁路是按200公里时速修建的，具备开行时速200公里动车组的条件，之前到黔江的动车都是广铁集团开行的。而黔江到重庆目前的铁路就只有渝怀铁路，而渝怀在当初修建的时候是按最高时速140公里标准修建，但是开通运营后最高时速也就120公里，并不具备开行真正意义动车的条件，即使速度最快的普速客车在渝怀线也跑不出最快的速度，所以渝怀的普速客车也都是时速120公里的K字头快速列车。而这两年推出的所谓绿巨人只是用来跑普线的，速度其实和Z字头普速车一样，但是搞成动车组的样子就可以按动车标准收费了，变相提价而已，在渝怀线上比普速车快不了多少，只是停站少一些而已。黔江到重庆要等高速动车组还是过几年渝湘高铁建成，那个是350公里时速。目前重庆至怀化之间的高铁线路渝湘高铁正在规划建设，但怀化到重庆之间己通高铁，走向需走沪昆高铁经贵阳再走渝贵快速铁路到重庆，目前怀化到重庆之间共有9趟高铁，最快的是G2369次，下午15：06怀化南站发车，18：53到达重庆西站，票价295元，耗时3小时47分。最慢的是G2151次，中午12：37怀化南站发车，16：58到达重庆西站，票价295元，耗时4小时21分。重庆至怀化之间的渝湘高铁正在规划建设之中，全长约530公里，设计时速350公里，其中重庆至黔江段265千米己于2018年11月23日正式开工建设，2024年建成通车，黔江至怀化段由于线路走向，还在规划报批阶段，预计2020年开工建设，渝湘高铁全线建成后，怀化至重庆之间耗时将压缩至96分钟。极大方便成渝地区与长三角、珠三角及福州厦门地区之间的联系。渝湘高铁线路走向：重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化，接沪昆高速铁路至长沙全长约500公里，重庆境内约400公里，设计时速350公里/小时。渝湘高速铁路预计2018年年底实现全线开工，总投资510亿元。重庆到长沙客运专线建成后，西联成渝城际、东接武广客专和杭长客专，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“成都—重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客专通道。渝湘高铁是重庆“米”字型高铁网络的一条不可或缺的线路，线路建成以后将会带动整个地区的经济发展，对于人们的出行也大幅缩减了交通占用的时间。最初，渝湘高铁因为线路走向争议非常大，一度被搁置，关于线路走向一度被重新调整、重新论证。据目前官方公布的消息而论，渝湘高铁线路走向已经基本确定，2018年年底施工，预计工期3年时间。高铁时代逐渐在改变我们每一个人的生活，不仅为我们的出行提供了方便，更对高铁沿线的经济发展注入了新的力量。本来今年暑期就开行了去张家界的动力集中式列车，也就是所谓的绿巨人，但是不久因为疫情的原因，这些跑张家界的动集很快就停运，当然疫情结束后肯定要恢复的。至于黔江站能够有动车停靠，那还是得益于黔常铁路的开通，因为黔常铁路是按200公里时速修建的，具备开行时速200公里动车组的条件，之前到黔江的动车都是广铁集团开行的。而黔江到重庆目前的铁路就只有渝怀铁路，而渝怀在当初修建的时候是按最高时速140公里标准修建，但是开通运营后最高时速也就120公里，并不具备开行真正意义动车的条件，即使速度最快的普速客车在渝怀线也跑不出最快的速度，所以渝怀的普速客车也都是时速120公里的K字头快速列车。而这两年推出的所谓绿巨人只是用来跑普线的，速度其实和Z字头普速车一样，但是搞成动车组的样子就可以按动车标准收费了，变相提价而已，在渝怀线上比普速车快不了多少，只是停站少一些而已。黔江到重庆要等高速动车组还是过几年渝湘高铁建成，那个是350公里时速。
5，到目前为止重庆已建成通车的高铁有哪些
上海：二等座509.5元，全。 福州：二等座519.5元，全程13小时24分。 北京：二等座767.5元，全程12小时17分。 厦门：二等座561元，全程14小时43分。 南京：二等座413.5元，全程10小时19分。 南昌：二等座359元，全程9小时38分。 杭州：二等座492.5元，全程11小时54分。 郑州：二等座490.5元，全程9小时9分。 武汉：二等座247.5元，全程6小时5分。 福州：二等座519.5元，全程13小时24分。 宁波：二等座540.5元，全程14小时10分。 青岛：二等座737.5元，全程14小时21分。 合肥：二等座353元，全程8小时55分。
6，渝怀铁路究竟什么时候通车
正式开通客运还需半年 负责该铁路运营的成都铁路局北碚车务段人士称，为保障客运的100%安全，新修的渝怀铁路得经过货车碾半年以上，以便夯实路基，估计在今年6月以后能正式开通客运。该人士还称，成都铁路局即将巨额投资，每节老式车厢拟投65万元改造，车厢会达到豪华标准，在空调、播音效果等方面会居全国铁路客车前列。 据该人士称，重庆至秀山全长460公里，最快列车可达160公里时速，全程运行时间在3小时左右。至于票价，铁路部门均按照里程计算，估计最高不超过100元。
7，安康高铁什么时间有
日前公布的全国“十三五”发展规划纲要明确提出，完善现代综合交通运输体系，构建横贯东西、纵贯南北、内畅外联的综合运输大通道，尤其是打造高品质的快速网络，加快推进高速铁路网建设。“十三五”期间，国家将贯通四条、建设八条高速铁路大通道，其中明确提出将建设包头-银川-海口高速铁路，意味着西安至安康高铁作为这条南北大通道的一段将在“十三五”期间开工建设。，（陕）西渝（重庆）高铁由西安开出经安康、万州至重庆，设计时速300公里；沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。计划2018年建设。
8，坐火车从重庆到秀山要多久
重庆到秀山汽车时刻表;发车时间 出发城市 目的城市 始发站 车型 里程(公里) 途时 票价(元) 09:00-18:30 重庆 秀山 重庆市朝天门长途汽车总站 450 约6-7 ￥110.0重庆到秀山火车时刻表：车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧上/中/下5609 普快 重庆北 09:06 秀山 18:34 9小时28分 406 30.5 65.5/68.5/70.5 K424/K421等空调快速 重庆北 00:57-23:45（计13班) 秀山 07:10-次日07:44 4.5-8 406 63 111/115/118希望对你能有所帮助。重庆到秀山汽车时刻表;发车时间 出发城市 目的城市 始发站 车型 里程(公里) 途时 票价(元) 09:00-18:30 重庆 秀山 重庆市朝天门长途汽车总站 450 约6-7 ￥110.0重庆到秀山火车时刻表：车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧上/中/下5609 普快 重庆北 09:06 秀山 18:34 9小时28分 406 30.5 65.5/68.5/70.5 K424/K421等空调快速 重庆北 00:57-23:45（计13班) 秀山 07:10-次日07:44 4.5-8 406 63 111/115/118以上回答你满意么？重庆到秀山汽车时刻表;发车时间 出发城市 目的城市 始发站 车型 里程(公里) 途时 票价(元) 09:00-18:30 重庆 秀山 重庆市朝天门长途汽车总站 450 约6-7 ￥110.0重庆到秀山火车时刻表：车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧上/中/下5609 普快 重庆北 09:06 秀山 18:34 9小时28分 406 30.5 65.5/68.5/70.5 K424/K421等空调快速 重庆北 00:57-23:45（计13班) 秀山 07:10-次日07:44 4.5-8 406 63 111/115/118
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